Fiat erweitert mit den Modellen 500 und 500 C das eigene Angebot und setzt dabei auf die sparsamsten Benzinmotoren, die der Autobauer aktuell zu bieten hat. Die beiden neuen Modelle werden ab 25. September in Deutschland erhältlich sein. Laut Herstellerangaben benötigt der Zweizylinder auf einer 100 km langen Strecke rund 4,0 Liter.
Der Fiat 500 bietet mit dem Zweizylinder-Benzinmotor 63 kW/85 PS. Für zusätzlichen Komfort sorgt das Duralogic-Automatikgetriebe. Umweltfreundlich ist der CO2-Ausstoß, der auf 92 Gramm definiert wird. Mit dem Fiat 500 präsentiert sich zudem ein neuer italienischer Kleinwagen, der vor allem hinsichtlich der Größe als kompakt bezeichnet werden kann. Durch den geringen Verbrauch ist er aktuell der sparsamste Serien-PKW, der in Deutschland mit einem Ottomotor unterwegs ist. Fiat bietet den Kleinwagen in insgesamt vier Ausstattungsvarianten an. Dabei schwanken die Preise zwischen 12.900 Euro und 16.900 Euro. Ein wenig kostenintensiver ist die Basisversion des Cabrios, die bei 15.700 Euro liegt. Das Cabrio steht ebenso in drei unterschiedlichen Ausstattungslinien zur Verfügung.
Der italienische Autobauer Fiat schließt sich der Reihe der Rückrufaktionen an. Nach Medienberichten muss das Unternehmen Fahrzeuge des Modells Doblo zurückrufen. Von der Rückrufaktion sind vor allem Fahrzeuge in Deutschland betroffen. Hierzulande dehnt Fiat die Aktion auf insgesamt 1305 Einheiten aus. Grund für die Rückrufaktion ist der Stabilisator, der unter Umständen brechen kann. Der fehlerhafte Stabilisator befindet sich bei den betroffenen Fahrzeugen an der Vorderachse und muss ausgetauscht werden.
Fiat hat den Rückruf sowohl auf die PKW-Version Panorama als auch auf die Nutzfahrzeugausführung Cargo ausgedehnt. Betroffen sind Fahrzeuge, die in der Zeit von August 2009 bis Februar 2010 gebaut wurden. Ein Bruch des Stabilisators ist vor allem nach längeren Belastungen möglich. Durch den Bruch kann sich das Fahrverhalten der Doblo Modelle stark verändern. Betroffene Kunden können das Bauteil in den Werkstätten kostenlos austauschen lassen. Fiat erklärte, dass die Arbeiten rund 2,5 Stunden Zeit in Anspruch nehmen. Das KBA wurde durch den Hersteller bereits über den nötigen Rückruf informiert.
Ersatzteile für der Deutschen liebstes Kind sind teuer und nicht selten so kostenintensiv, dass manch ein Haushalt zweimal über den Kauf nachdenken muss. Die Meisten wenden sich bei der Suche nach den passenden Angeboten an die Händler vor Ort und versuchen dadurch vor allem von der Nähe zu profitieren. Doch nicht immer muss es sich dabei um die richtige Wahl handeln. Der Autoteile Preisvergleich von Daparto zeigt, dass man beim Kauf von Ersatzteilen satte Rabatte einstreichen kann, wenn man sich für die Kaufentscheidung ein wenig Zeit nimmt.
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Der italienische Autobauer Fiat denkt angeblich über eine neue Kombi-Version des Kleinwagens 500 nach. Bezugnehmend auf Medienberichte soll das 3,80 m lange Modell bereits in Kürze auf dem Markt zu finden sein. Die Kombi-Variante des Kleinwagens soll unter der Bezeichnung Giardiniera vermarktet werden. Im Vergleich zur Normalversion soll der Kombi satte 25 cm länger sein. Trotz dieser gut gemeinten Verlängerung wird der Fiat 500 auch als Kombi hinter dem VW Polo zurückbleiben. Nach den Plänen von Fiat sollen die Raumverhältnisse jedoch ausreichend sein und auch den Anforderungen des US-Marktes entsprechen können.
Gerade die Anforderungen des amerikanischen Marktes scheinen bei Fiat eine große Aufmerksamkeit zu genießen. Immerhin möchten die Italiener mit dem 500 in Übersee Fuß fassen. Beim Antrieb wird man sich auch weiterhin an der Motorenpalette des 500 bedienen, sodass an dieser Stelle keinerlei Überraschungen zu erwarten sind. Der Kombi würde dann ebenso mit dem neuen Zweizylinder-Benziner zur Verfügung stehen. Zu haben wäre dieser immerhin in drei Leistungsstufen zwischen 65 und 105 PS.
Fiat erweitert mit einem neuen Turbodiesel-Triebwerk die Motorenpalette des Qubo. Der Vierzylinder wird von Fiat exklusiv verwendet und leistet 95 PS im Qubo 1.3 Multijet 16V. Auch die serienmäßige Ausstattung der neuen Topmotorisierung kann sich durchaus sehen lassen. Immerhin verfügt diese nicht nur über einen Partikelfilter, sondern bietet außerdem ESP und Start&Stopp-Automatik. Als zweite Variante steht das Triebwerk mit 75 PS zur Verfügung.
Beide Varianten können durch überaus praktische Eigenschaften punkten. So ist der CO2-Ausstoß vergleichsweise gering. Außerdem sind sie mit der Emissionsnorm Euro 5 ausgestattet. Neben dem erweiterten Motorenangebot hat Fiat auf eine Erweiterung der Serienausstattung gesetzt. Der Minivan verfügt aus diesem Grund über neue Sitzbezüge und geänderte Armaturenträger. Als Option stehen für Kunden neue Karosseriefarben zur Verfügung. So kann die Karosserie des Minivans mit Rosso Speed und Flameco Rot aufwarten. Die Ausstattungslinie Trekking ist ausschließlich mit den Turbodiesel-Triebwerken erhältlich und bietet serienmäßig 15-Zoll-Leichtmetallfelgen. Mit den Erweiterungen hat sich Fiat für eine moderate Preisanpassung entschieden. Demnach muss beim Qubo maximal mit einer Preiserhöhung von 610 Euro gerechnet werden.
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